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[交通运输局] 我也就是这么顺嘴一说

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发表于 2019-1-23 20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月22日,如皋市人民代表大会第十七届三次会议召开,市人民政府市长何益军在市政府工作报告中提出,今年将实施 优化公交线路7条,新建公交站牌125个、公交站台(亭)19个,建成回车场2个,上线运行新能源公交车50辆。去年12月份,市交通运输局局长在上线《政风行风热线》回答听众提问时表示,2019年将会落实《如皋市城乡客运一体化及线网规划》
另据“皋城公交”微信公众号消息,1月22日起,新辟公交102/107路,并优化9条公交线路。


有几个问题想请教市交通运输局
第一:1月22日优化的9条线路是否属于今年政府工作报告计划内的。
第二:今年新建的站牌、站台,是在市区还是在哪些镇区。公交回车场的选址在哪里,王石线K23+700的回车场具体在哪个镇区。
第三:今年上线的50辆新能源客车的具体线路安排是怎样的。城乡干线的部分车辆老化,且接近报废期,请问这部分车辆何时更新。
第四:今年能否实施《如皋市城乡客运一体化及线网规划》
第五:我市目前的公交站牌制式有很多种,我们能否统一一下站牌的制式呢?
就上述问题,烦请如皋市交通运输执法大队协助办理。  盼复!!!
                    2019年1月23日

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发表于 2019-1-24 14:13 来自手机 | 显示全部楼层
城市公交优化当然是件好事!值得赞誉!当前城乡老百姓更期待政府交通部门将城乡客运一体化民生问题早日改善落实好!集中反馈的问题,客运站城乡公交票价高、车辆配置低、收班早、间隔时间长、城乡公交不归点上下客、一卡通打折不明显、车辆无显示屏、无语音报站等!
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发表于 2019-1-24 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
如皋的城乡公交有待大幅度提高!
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发表于 2019-1-24 22:01 来自手机 | 显示全部楼层
咋们大如皋的城乡公交确实做的不好,尤其是城乡公交票价贵,车辆老旧等众多问题
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发表于 2019-1-25 12:40 来自手机 | 显示全部楼层
217路用的是长途线路退下来的快客,什么时候换成公交车?
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发表于 2019-1-25 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
换成的快客已经不错了,最起码还是软座吧?214路如皋至西来班次,是整个如皋城乡客运公交里面最老旧的公交,客运站为了节约成本也没办法。政府应该购买公交服务
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发表于 2019-1-25 20:58 来自手机 | 显示全部楼层
城乡公交是公共交通的重要载体,是城市公共服务体系的重要组成部分,推进城乡公交一体化改革是实现全域城市化、县域一体化的重要内容,也是解决城乡居民出行问题的民生工程。实现城乡交通全网络、全衔接、全畅达对加快城镇化建设进程,缩小城乡差距,实现转型发展、提升全县人民的获得感,促进和谐幸福,发挥十分重要的作用。
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发表于 2019-1-26 10:21 来自手机 | 显示全部楼层
城乡公交收班早的问题.、目前正值城乡百姓进城采购年货期间、加上在外务工返回之际,城乡公交能不能适当延长?
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发表于 2019-1-30 15:24 来自手机 | 显示全部楼层
几年前网友们就针对城乡公交积极的提出了些建议、209路公交西延多次建议,你局回复将充分研究论证。这么多年过去了研究好了吗?209路公交西延的必要性非常大!209路的客流大部分是江曲线胜利、吴庄、常青、高明、搬经、甚至有江安、泰兴分界的。薄湾桥西至江曲线这几公里居民对209路西延极为期盼!请问209路是否有西延的計划?
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发表于 2019-1-30 17:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 望东皋 于 2019-1-30 17:36 编辑

我们猜想一下私企首先考虑的是赚钱,还是为人民服务?
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发表于 2019-2-2 15:12 | 显示全部楼层
尊敬的网友:
    您好!
    首先感谢您对我市公共交通事业的关心和支持。现就您所提出的五个问题逐一回复如下:
    一、本轮优化的公交线路就是政府今年的计划内的,下一步,我们还将继续推进我市的公交线路优化调整工作;
    二、今年新增的公交站牌主要分布在江安、吴窑两镇,公交站(台)亭主要分布在如港路沿线部分乡镇及城南街道和如城街道,公交回车场分别是三农国际和石庄镇思江小区两个;
    三、新上线的50辆新能源公交车就是在我们本轮优化和新增的公交线路上运营。城乡公交的车辆,企业将根据车辆的法定使用年限进行分步更新,不算在新增运力范围内;
    四、《如皋市城乡客运一体化及线网规划》已经发布,我们的线路优化和新增正是参考规划的步骤,在分步实施;
    五、我市的公交站牌制式已经基本确定,下一步,我们将分步将我市城乡的公交站牌全部更新成统一的格式。
    感谢您对交通工作的关心和支持。
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